中煤江南建設(shè)發(fā)展有限公司特種分公司在組織廣州軌道交通金融城站綜合交通樞紐項目施工中，運(yùn)用泥漿處理零排放系統(tǒng)改進(jìn)傳統(tǒng)泥漿處理工藝，經(jīng)過10天的調(diào)試及試運(yùn)行，得到了地方政府監(jiān)管部門，業(yè)主、總包單位以及監(jiān)理單位的一致肯定，該系統(tǒng)的正式啟用，標(biāo)志著中煤江南泥漿處理工藝走在了行業(yè)的前列。

廣州軌道交通金融城站綜合交通樞紐項目位于廣州市天河區(qū)黃埔大道與科韻路交口位置，相鄰棠下涌，地理位置極為重要。為了積極響應(yīng)國家習(xí)近平總書記提出的環(huán)境保護(hù)要求，堅持樹立和踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織，各部門和項目部集體策劃，經(jīng)反復(fù)調(diào)研，從施工組織、技術(shù)控制措施、綠色施工主要控制措施、環(huán)境保護(hù)等各個方面進(jìn)行了細(xì)致規(guī)劃并進(jìn)行落實。

施工過程中產(chǎn)生的的泥漿具有較強(qiáng)的污染性，為充分、徹底地解決這一施工難題，分公司經(jīng)過討論決定選用高效節(jié)能固液分離系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了泥漿濃縮和脫水同時在一臺設(shè)備內(nèi)完成,固液分離由過濾、擠壓和卸料三個環(huán)節(jié)組成。

該系統(tǒng)有處理工藝簡單、對進(jìn)料無特殊要求（不堵料）、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、噪音小、能耗低至每處理100立方泥漿實際耗電僅為45千瓦時等特點(diǎn)。該機(jī)操作方便，一鍵啟動后，設(shè)備進(jìn)入智能全自動運(yùn)行狀態(tài)，無需專門值守人員，具備設(shè)備維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。

該系統(tǒng)每天平均產(chǎn)生清水400m3，可用于沖洗路面、進(jìn)出車輛，灑水降塵；產(chǎn)生的泥餅可以外運(yùn)簡單處理后直接用于回填。該施工工藝有效保護(hù)了生態(tài)環(huán)境，分離出的固體物、清水可以循環(huán)利用，有效的改善了工程排污對原生態(tài)的影響，實現(xiàn)了綠色環(huán)保和降本增效。

多年來，中煤江南始終秉承“誠信守法、優(yōu)質(zhì)安全、綠色環(huán)保、追求卓越”的企業(yè)方針，以綠色發(fā)展帶動生產(chǎn)經(jīng)營，不斷推進(jìn)科技創(chuàng)新，以負(fù)責(zé)任的態(tài)度勇當(dāng)央企綠色發(fā)展先鋒。（林建洪 ）