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各市國(guó)土資源局于2016年9月底前，制訂具體實(shí)施方案，明確職責(zé)分工、任務(wù)要求、監(jiān)管措施、操作流程、培訓(xùn)計(jì)劃等，并行文上報(bào)省廳，確保礦產(chǎn)資源勘查開采信息公示工作有序推進(jìn)。加強(qiáng)礦產(chǎn)資源勘查開采年度信息公示監(jiān)管；落實(shí)工作職責(zé)。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
全國(guó)地勘基金投入43.2億元，分別占當(dāng)年全國(guó)非油氣礦產(chǎn)勘查總投入的13.18%和礦產(chǎn)勘查財(cái)政投入的26.03%，是財(cái)政資金投入礦產(chǎn)資源風(fēng)險(xiǎn)勘查的重要組成部分。省級(jí)地勘基金在協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的機(jī)制下，相互借鑒，取長(zhǎng)補(bǔ)短，并結(jié)合本地實(shí)際，探索出臺(tái)了各具特色的地勘基金項(xiàng)目組織實(shí)施、資金運(yùn)行、成果處置、獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)等方面的制度辦法，基金運(yùn)行管理水平不斷提高。2015年全國(guó)地勘基金新增合作項(xiàng)目數(shù)占全部新增項(xiàng)目數(shù)的10.8%，合作項(xiàng)目投資占當(dāng)年全部投資的20.1%。這是全國(guó)地勘基金成立以來(lái)上繳的一份圓滿答卷。
按礦種統(tǒng)計(jì)：煤炭大型41處、鈾礦大型4處、鐵礦大型4處、錳礦大型1處、鋁土礦大型3處、鎢礦大型2處、鎳礦大型1處、稀土大型4處、鉀鹽大型1處、螢石大型1處、巖鹽大型1處。記者近日從國(guó)土資源部中央地質(zhì)勘查基金管理中心獲悉，2006年~2015年，中央地勘基金項(xiàng)目累計(jì)完成主要實(shí)物工作量槽探193.71萬(wàn)立方米、鉆探225.21萬(wàn)米，累計(jì)發(fā)現(xiàn)大中型礦產(chǎn)地100處，共23個(gè)礦種新增了資源量。其中，內(nèi)蒙古自治區(qū)東勝煤田整裝勘查項(xiàng)目探獲333+334？2006年~2015年，為貫徹落實(shí)找礦突破戰(zhàn)略行動(dòng)，中央地質(zhì)勘查基金管理中心先后統(tǒng)一部署的內(nèi)蒙古東勝及準(zhǔn)格爾煤田整裝勘查區(qū)煤炭、內(nèi)蒙古大營(yíng)鈾礦、四川攀枝花鐵
采礦權(quán)人將采礦權(quán)抵押后，抵押雙方可以向該采礦權(quán)登記管理機(jī)關(guān)告知自行協(xié)商的抵押期限，采礦權(quán)登記管理機(jī)關(guān)根據(jù)雙方申請(qǐng)將抵押相關(guān)情況錄入登記系統(tǒng)，不對(duì)抵押資料進(jìn)行審查。6月6日，湖北省國(guó)土資源廳下發(fā)《關(guān)于取消采礦權(quán)抵押備案后強(qiáng)化政務(wù)服務(wù)有關(guān)事項(xiàng)的公告》（以下簡(jiǎn)稱《公告》），取消各級(jí)登記發(fā)證采礦權(quán)抵押備案，將相關(guān)內(nèi)容納入政府信息公開政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)?！豆妗访鞔_，省、市（州）、縣（市）三級(jí)國(guó)土資源行政主管部門不再受理采礦權(quán)抵押備案申請(qǐng)，不再向采礦權(quán)抵押人和采礦權(quán)抵押權(quán)人出具備案文件。為方便抵押機(jī)構(gòu)獲得被抵押采礦權(quán)信息，《公告》要求，抵押機(jī)構(gòu)可登錄湖北廳門戶網(wǎng)站下載《湖北省國(guó)土資源廳政府信息公開申請(qǐng)表》，填
在煤炭行業(yè)應(yīng)用成本對(duì)標(biāo)管理的過程中，由于煤炭企業(yè)間成本核算數(shù)據(jù)和指標(biāo)口徑存在不一致的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了成本對(duì)標(biāo)的效果，導(dǎo)致不能完全反映煤炭企業(yè)間的成本管理差距水平。為貫徹科學(xué)民主立法精神，財(cái)政部于今年2月下旬，會(huì)同中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)、神華集團(tuán)、中國(guó)煤炭科工集團(tuán)、中煤能源集團(tuán)等國(guó)內(nèi)主要煤炭企業(yè)成本管理專家，成立專門工作組，確定了通過專家和工作組兩個(gè)層面相結(jié)合開展制度制定的工作機(jī)制。據(jù)介紹，為了貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》和《企業(yè)產(chǎn)品成本核算制度(試行)》，規(guī)范煤炭行業(yè)產(chǎn)品成本核算，促進(jìn)煤炭企業(yè)加強(qiáng)成本管理，財(cái)政部在廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上起草了《企業(yè)產(chǎn)品成本核算制度煤炭行
中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)近日發(fā)布指數(shù)報(bào)告，5月份國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為50.9%，較上月回落6.4個(gè)百分點(diǎn)，在連續(xù)5個(gè)月回升后再次出現(xiàn)回落，但已連續(xù)兩個(gè)月處在50%的榮枯線上方。在主要的分項(xiàng)指數(shù)中，生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)雙雙回落，但均依然維持在50%以上的擴(kuò)張區(qū)間，新訂單指數(shù)回落幅度明顯大于生產(chǎn)指數(shù)回落幅度，顯示市場(chǎng)需求的回落更加明顯，供大于求的壓力顯現(xiàn)。指數(shù)報(bào)告指出，到5月下旬，全國(guó)鋼廠盈利面大幅回落17.79個(gè)百分點(diǎn)至65.03%，重回4月初的水平。礦價(jià)仍有下跌空間。
《意見》提出，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全國(guó)地質(zhì)找礦工作部署，嚴(yán)格執(zhí)行礦產(chǎn)資源規(guī)劃和地質(zhì)勘查規(guī)劃，按照規(guī)劃確定的布局、時(shí)序和重點(diǎn)，強(qiáng)化規(guī)劃對(duì)地質(zhì)找礦活動(dòng)的指導(dǎo)和調(diào)控作用?！兑庖姟访鞔_，加強(qiáng)國(guó)家財(cái)政出資項(xiàng)目管理，及時(shí)檢查項(xiàng)目實(shí)施情況，并按照有關(guān)規(guī)定公開項(xiàng)目的工作進(jìn)展、工作質(zhì)量、資金使用情況以及承擔(dān)單位等信息，接受社會(huì)監(jiān)督。國(guó)土資源部近日出臺(tái)《關(guān)于完善地質(zhì)找礦運(yùn)行機(jī)制實(shí)現(xiàn)找礦重大突破的若干意見》（下稱《意見》），明確完善地質(zhì)找礦收益分配制度，地勘單位可以按照國(guó)家有關(guān)法規(guī)的規(guī)定以知識(shí)、技術(shù)、管理等要素折股參與地質(zhì)找礦風(fēng)險(xiǎn)投資，分享找礦成果收益。統(tǒng)籌中央和地方財(cái)政資金安排，加快推進(jìn)公益性地質(zhì)調(diào)查，引導(dǎo)商業(yè)性礦產(chǎn)勘查，有
《國(guó)土資源十三五規(guī)劃綱要》明確提出，十三五時(shí)期，國(guó)土資源管理將繼續(xù)堅(jiān)持保護(hù)保障并重，堅(jiān)持節(jié)約高效利用，并確定了加快礦產(chǎn)資源管理制度改革的方向。進(jìn)一步厘清礦業(yè)權(quán)有償取得、占用和開采中所有者、投資者、使用者的產(chǎn)權(quán)關(guān)系，配合有關(guān)部門建立礦產(chǎn)資源國(guó)家權(quán)益金制度，健全相關(guān)配套制度。完善勘查區(qū)塊退出機(jī)制，提高探礦權(quán)使用費(fèi)和最低勘查投入標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)區(qū)塊流轉(zhuǎn)。推進(jìn)礦產(chǎn)資源勘查開采三去一降一補(bǔ)。推行勘查項(xiàng)目合同管理，鼓勵(lì)礦業(yè)企業(yè)加大勘查投入。
在建設(shè)生態(tài)文明、堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先的形勢(shì)下，礦山督察不僅要監(jiān)督礦山企業(yè)的開發(fā)利用情況，還要監(jiān)管礦山企業(yè)的資源節(jié)約情況，為保證全程監(jiān)管，設(shè)置專職督察員迫在眉睫。但是，由于青海高寒缺氧、礦區(qū)分散、交通不便，國(guó)家級(jí)礦產(chǎn)督察員人數(shù)不能滿足對(duì)大中型礦山的全覆蓋，建立地方級(jí)礦產(chǎn)督察員隊(duì)伍迫在眉睫。此外，一些礦山企業(yè)在新技術(shù)應(yīng)用、新的礦業(yè)管理理念等方面有待進(jìn)一步提升。三是適當(dāng)設(shè)置部分專職督察員。
我國(guó)隧道建設(shè)史上瓦斯突出風(fēng)險(xiǎn)最高的隧道重慶至貴州鐵路的新涼風(fēng)埡隧道5月28日安全貫通，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首次在鐵路隧道中采用瓦斯抽排集中處理新技術(shù)取得重大突破。承擔(dān)施工任務(wù)的中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)隧道公司副總經(jīng)理曹美俊說(shuō)，新涼風(fēng)埡隧道內(nèi)煤層瓦斯含量平均每噸超過了15立方米，控制不好極易發(fā)生燃燒和爆炸，安全風(fēng)險(xiǎn)和施工技術(shù)難度國(guó)內(nèi)罕見。建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位緊密配合，全面引進(jìn)瓦斯突發(fā)自動(dòng)斷電系統(tǒng)、洞內(nèi)施工人員定位系統(tǒng)等新技術(shù)裝備，在國(guó)內(nèi)首批建成了高瓦斯隧道安全避險(xiǎn)系統(tǒng)。全長(zhǎng)344.4公里的渝黔鐵路是國(guó)家鐵路網(wǎng)的重要組成部分，被稱為全線攔路虎的控制性工程新涼風(fēng)埡隧道長(zhǎng)度為7.618公里，穿越長(zhǎng)距離的高瓦斯煤
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